Wetenswaardigheden

De maximum rompsnelheid van een waterverplaatsend schip is afhankelijk van vorm en lengte van het onderwaterschip en uiteraard de weerstand van het water.

Als alleen de lengte van de waterlijn in beschouwing wordt genomen, kan je de volgende vuistregel gebruiken: 2.45 x wortel waterlijn (in meters) = rompsnelheid in knopen. Vermenigvuldig dat met 1.852 en je weet de rompsnelheid in kilometers. Wil je alleen kilometers weten, dan vermenigvuldig je 4.54 x wortel waterlijn (in meters).

De vuistregel gaat slechts op als er voldoende water onder het schip is. Men spreekt zelfs over 10x de diepgang. Inmiddels is gebleken dat de formule voor kleine schepen (< 10 meter) slechts een benadering is. De werkelijke snelheid is vaak groter dan de uitkomst van de formule. Verder geldt de formule natuurlijk niet voor planerende schepen. Zodra de rompsnelheid overschreden wordt zal de boot in plané komen en juist wel harder gaan.

De theoretische maximale rompsnelheid van de Fox:

De Fox 22 heeft een waterlijn van 6.00 meter. Wanneer we de formule hier op loslaten komen we op een maximale rompsnelheid van 6 knopen. Zetten we dat om in kilometers door het met 1.852 te vermenigvuldigen, dan komen we uit op een maximale rompsnelheid van 11.1 kilometer. (20.5572) In de praktijk zien we dat de werkelijke snelheid van een Fox oploopt tot 10.5 knoop zonder spinnaker. Met spinnaker zijn snelheden van rond de 14 knopen geregistreerd door de GPS.

De snelste zeilboten

De Volvo Open 70 Klasse is werelds snelste monohull. De ABN AMRO 2, werd tijdens de etappe van Kaapstad naar Melbourne in 2005/2006, de snelste monohull ooit. Het 24-uursrecord werd gebroken door een afstand van 562,96 mijl te overbruggen. Gemiddeld 23.46 knopen (43.44km/u). De Franse draagvleugel-trimaran l'Hydroptère is het snelste door wind aangedreven vaartuig op onze planeet met een record op de 500 meter van 51,36 knopen gemiddeld. Gedurende de run in september 2009 klokte Alain Thébault en zijn bemanning een topsnelheid van 55,5 knopen (103km/u) en een gemiddelde snelheid van 51,36 knopen. In februari 2009 sloeg de trimaran nog over de kop na een absolute topsnelheid van 61 knopen.

Noordzee-record in handen van Delta Loyd:

Sinds december 2009 heeft de VOR 70 “Delta Loyd” het Noordzee-record in handen. Onder leiding van schipper Bouwe Bekking wordt met een snelheid van rond de twintig knopen, met uitschieters tot vierentwintig knopen, het Noordzee-record verbeterd. Tijdens de recordpoging staat er een zuidoostenwind, een dikke windkracht vijf soms oplopend tot zes. Het nieuwe record over 105 mijl van Lowestoft(UK) naar IJmuiden staat nu op 5:36:18

Schuitje varen:

Nederland telt ruim 1,5 miljoen watersporters en 508.000 pleziervaartuigen.
De meeste mensen hebben een:

• kajuitzeiljacht (37%)
• motorboot (28%)
• open zeilboot (6%)

Het roer van de Fox 22 heeft een NACA Profiel:

De NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) was een Amerikaans federaal agentschap dat werd opgericht op 3 maart 1915 om aeronautisch onderzoek te doen, te promoten en te institutionaliseren. Op 1 oktober 1958 werd het opgeheven, het personeel en eigendommen vormden de kern van het net gevormde NASA.

De NACA bedacht een systeem om de vorm van verschillende vleugelprofielen aan te duiden, dit wordt aangeduid met de term "NACA profiel". Het NACA profiel gaat er vanuit dat het smalste stuk achteraan flinterdun wordt. Het aangehangen roer van de Fox 22 heeft ook een NACA vleugelprofiel, wat door zijn bijzondere vorm resulteert in een lage (water)weerstand en dus een optimale snelheid.

Weerstand buitenboordmotor:

Een Fox 22 heeft twee opties voor de buitenboordmotor. Origineel hangt de motor achter de Fox. Wanneer gezeild wordt kan de buitenboordmotor worden ‘opgeklapt’ en geeft dan geen weerstand in het water. In de verhuurversies van de Fox hangt de buitenboordmotor vaak in een bun in de kuip. Hierdoor is de motor beschermd tegen aanvaringen e.d. Voordeel is dat alle bedieningshandels binnen handbereik zitten. Nadeel is dat hij ruimte in beslag neemt in de kuip en tijdens het zeilen niet opklapbaar is. Het gevolg......... uitstekende delen die ongewenste wervelingen creëren en meer weerstand in het water door de schroef en staart van de buitenboordmotor. Zodra de motor uitgaat en de boot zeilt, doet de schroef het tegenovergestelde van waarvoor hij bedoeld is; hij remt de snelheid van de boot af en niet zo’n klein beetje ook. Die remmende kracht kost zomaar een halve tot een hele knoop bootsnelheid.

Een knoop is een eenheid van snelheid die veel gebruikt wordt in de zeevaart. Eén knoop is één zeemjil per uur. Eén zeemijl is gedefinieerd als precies 1.852 meter. De Fox 22 heeft een theoretische maximale rompsnelheid van 6 knopen. Met de buitenboordmotor in een bun, met ‘vaste’ schroef, zakt de maximale snelheid tot 5 knoop per uur. Per uur leg je dus een kleine 2 kilometer minder af. Een snelheidsverlies van bijna 17 procent. Vrij meedraaiende schroeven remmen minder dan ‘vaststaande’ schroeven. Sleeptankproeven aan de Technische Universiteiten van Berlijn en Delft bevestigen dat. Advies: zet de motor in een bun tijdens het zeilen in de vrijloop, dat scheelt weer snelheid.

LEXAN® luiken;

De luiken en vloedborden van de Fox zijn gemaakt van Lexan® Polycarbonaat - praktisch onbreekbare kunststofplaten. Lexan® plaat, onderscheidt zich van andere kunststoffen door haar optische zuiverheid in combinatie met een zeer hoge slagvastheid. Lexan® platen zijn maar liefst 250 maal sterker dan glas van dezelfde dikte. Deze unieke combinatie van slagvastheid, weersbestendigheid en transparantie maken PC bijzonder geschikt voor veiligheidsbeglazing.

Eigenschappen:
- Nagenoeg onbreekbaar;
- Licht van gewicht;
- Koud te buigen en te zetten;
- Inbraakwerend en doorbraakvertragend;
- Zelfdovend ( DIN 4102: klasse B1-B2 afhankelijk van type/dikte);
- Geluids- en thermische isolatie.

Als zeilen je passie is en je daarover een website wilt opzetten is dat geen sinecure. Het kost veel tijd en energie. Maar sinds december 2008 is het dan zover, een website online over het zeilen met de Fox 22. Wat begon als een persoonlijk verhaal over mijn (zeil)ervaring met de Fox, is in de loop van een drietal jaren veranderd in een druk bezochte liefhebberssite over zeilen. Door meer inhoudelijk interessante onderwerpen toe te voegen, is de site volwassen geworden en een ‘must’ voor alle zeil-liefhebbers.

Liefhebberssite:

Veel bezoekers:

Inmiddels staat de site als een blok en lopen de bezoekersaantallen fors op. Sinds 2009 volgen we de statistieken van de website. Hiermee kan je aflezen hoeveel bezoekers de site dagelijks trekt, welke pagina’s de voorkeur genieten, welke zoekzinnen of zoekwoorden worden gebruikt en hoelang men de website bezoekt. Een bron van data-informatie waarmee we de website steeds verder verbeteren en aantrekkelijker maken. Het aantal bezoekers was in het jaar 2009 zo rond de 15.000, met als hoogste score 2.300 bezoekers in een maand. In 2010 is dit record alweer verbroken. 3.200 bezoekers per maand zijn al geen uitzondering meer en de bezoekersaantallen zitten rond de 23.000 en dat voor een liefhebberssite! In 2011 breken we weer alle records en zijn er meer dan 4.000 bezoekers per maand.

Techniek specials:

Met de introductie van het item ‘Techniek Specials’ in 2010 willen we een breder (zeil)publiek aanspreken. Hier worden interessante onderwerpen verder uitgediept, veel informatie gegeven en zijn de nieuwste ontwikkelingen terug te vinden. Specifieke zeiltechnische zaken zoals bv. zeiltrimmen of spinnakeren worden stap voor stap uitgelegd. Ook verwijzen we steeds vaker naar product-testen die zijn uitgevoerd door watersportbladen. Internationaal komen er ook steeds meer reacties; bezoekers uit Duitsland, België, Italië en Engeland weten de website inmiddels te vinden. In 2011 passeren we meer dan 31.000 bezoekers in één jaar, een verdubbeling t.o.v. 2009. De site bestaat inmiddels uit ca. 45 onderwerpen, die samen meer dan 100.000 woorden bevatten. www.fox22-zeiljacht.nl

Hier een voorbeeld van het vermelden van onze website in Italië.

sabato 15 gennaio 2011

Dai laghi della Frisia, FOX 22

Il sito FOX 22 Zeiljacht

Chi frequenta questo blog conosce la mia predilezione per i cabinati molto piccoli grazie alla loro economicità e facilità di gestione ma, sinceramente, questa barca olandese dalle linee d'acqua non troppo recenti ma riproposte in maniera eccellente mi sembra veramente bella. Purtroppo una espressa dichiarazione di copyright non mi permette di inserire foto che comunque potrete trovare nella loro FOTOGALLERY.

Queste sono le sue caratteristiche tecniche principali:
Lunghezza totale: 6.60 m
Lunghezza al galleggiamento: 6.00 m
Larghezza: 2.50 m
Pescaggio: 0.90 - 1.25 m
Peso: 1100 kg
Sup. velica: 23.50 mq

E dove ci andrei con una barca così bella? Certamente come prima cosa ci navigherei nei bei laghi della Frisia, da dove proviene.